Для крупных внешних игроков Южный Кавказ представляет собой единое геополитическое пространство, где небольшие изменения границ между «локальными» государствами не имеют стратегического значения. Главная цель всех этих игроков — контролировать регион, особенно его транспортные пути, и расширять свою юрисдикцию. Эти правила игры давно поняли в Баку. Именно поэтому Азербайджан стремится утвердиться в роли регионального гегемона, чтобы все иностранные державы обсуждали и согласовывали свои планы на Южный Кавказ с ним.
Однако главным препятствием на пути к полному доминированию Баку стала Армения, а точнее территориальный спор с ней вокруг Арцаха (Нагорного Карабаха).
Для достижения своих целей Азербайджан с самого начала стремился ослабить Армению. С этой целью Баку уже многие годы, при поддержке Грузии, реализует такие проекты, как газопровод Баку-Тбилиси-Джейхан и железную дорогу Баку-Тбилиси-Карс. Общий интерес Грузии и Азербайджана заключался в «освобождении оккупированных территорий». Азербайджан решил свою проблему военным путем. Грузия не может позволить себе такой вариант и поэтому пытается решать свои вопросы через переговоры с Москвой.
Анализируя российско-грузинские переговоры, можно сделать вывод, что в качестве компромисса Москва может положительно оценить идею конфедерации Абхазии и Грузии. Такое решение выгодно России, так как единая государственность может приблизить Грузию к российской орбите. Для Грузии это также выгодно, так как позволит разработать планы по полному восстановлению суверенитета над Абхазией. Создание конфедерации может быть преподнесено грузинскому народу как «абсолютная победа» дипломатии.
Кроме чисто дипломатического, медийного и морально-психологического эффекта, существенные экономические выгоды получат все стороны. Например, через территорию Абхазии будет открыта железная дорога Россия-Грузия, что изменит региональный баланс и для Армении, так как российские поезда смогут доходить до Еревана, а армянские — до России. Это приведёт к ощутимому экономическому росту (по этой теме статья о возможной причине открытия ЗАО «Южно-кавказская железная дорога»).
Вступление Армении в грузино-абхазскую конфедерацию может создать баланс сил на Южном Кавказе, не связывая напрямую Иран с Россией.
Общая территория конфедерации будет сравнима с нынешней территорией Азербайджана, а население достигнет более 6 миллионов человек, где этнические армяне будут представлены во всех странах федерации.
Тесный союз также укрепит связь между Армянской и Грузинской церквями, что будет способствовать гармоничному развитию двух народов на основе общей православной системы ценностей.
Кроме того, армяно-грузинский союз может стать серьёзным противовесом альянсу Анкара-Баку, что представляет собой экзистенциальную проблему как для Армении, так и для Грузии. В этом контексте значение Армении как союзника возрастёт не только для Москвы и Тегерана, но и для Пекина и Дели, заинтересованных в южно-северных транспортных коридорах.
Понятно, что людям, которые делают заявления о «священности» суверенитета, но при этом одобрили передачу властями Армении Нагорного Карабаха Азербайджану, данный сценарий не понравиться. Однако здравомыслящим людям стоит напомнить, что Североамериканские государства стали мощным международным игроком только после объединения в Соединённые Государства Америки (из-за заведомо неправильного перевода эта страна известна нам под названием США). Также Европейский Союз, конечно же не путём гражданской войны, как в Северной Америке, но движется по тому же пути к единому государству.
