Коротко о возможном развитии «энергетической безопасности» Армении

Новый газовый трубопровод

Важным событием для энергетической инфраструктуры стало объявление президентами Турции и Азербайджана 25 сентября 2023 года в Нахичевани о запуске нового газопровода "Игдыр-Нахичевань". Сообщалось, что этот трубопровод, протяженностью около 97,5 км и способный перекачивать до 730 миллионов кубометров газа в год, предоставит возможность снабжать Нахичевань азербайджанским газом из Баку (через Грузию и Турцию), что позволит диверсифицировать поставки газа в этот анклав и сократить зависимость от Ирана.

Азербайджан С начала второй половины 2021 года (а именно, за долго до 24 февраля 2022 года) Азербайджан увеличил объемы импорта природного газа из Ирана и Туркменистана для обеспечения собственных потребностей. Это стало необходимым, так как собственный газ начал он направлять в Грузию, Турцию и, конечно же, в Европейский Союз.

Нахичевань (Азербайджан) С 2005 года этот «анклав» природный газ получает из Ирана в объеме около 350 миллионов кубометров в год. Пропускная способность существующего газопровода составляет 450 миллионов кубометров газа в год. С учетом запланированного "Игдыр-Нахичевань" газопровода, Нахичевань может обеспечиваться газом до 1.200 миллиона кубометров в год, что для данного региона является значительным достижением.

Армения В 2022 году Ереван получил около 2.600 миллионов кубометров газа от Газпрома, оплатив его в российских рублях. В августе 2023 года Ереван продлил соглашение о покупке газа у Тегерана, согласно которому Иран технически сможет поставлять в Армению до 1 миллиарда кубометров природного газа в год. Этот газ поставляется в Армению по газопроводу "Тебриз-Каджаран" протяженностью около 140 км и с пропускной способностью до 2.300 миллионов кубометров газа в год, а затем интегрируется в сеть газопровода компании "Газпром-Армения", дочерней компании российского гиганта "Газпром".

Источники производства электроэнергии в Армении

Согласно данным статистической службы Республики Армения за 2022 год, в стране было произведено 8907,9 миллионов киловатт-часов электроэнергии, что было на 16,1% больше, чем в предыдущем году. Распределение источников производства электроэнергии включало:

1. Тепловые электростанции, работающие на природном газе: 3878,7 миллионов киловатт-часов, что представлял собой рост на 14,6% по сравнению с 2021 годом,

2. Атомная электростанция (работающая на российском уране): 2846,2 миллионов киловатт-часов, что представлял собой рост на 42,4% по сравнению с прошлым годом,

3. Гидроэлектростанции, напротив, сократили производство на 11,9% и произвели 1 939,9 миллионов киловатт-часов электроэнергии по сравнению с 2021 годом.

В ближайшем будущем армянские власти планируют постепенно уходить от использования атомной электростанции. Подобные планы были обозначены еще весной 2019 года и на данный момент поддерживается несколькими странами-партнерами, включая Турцию, Азербайджан и Европейский Союз. Поэтому, в случае прекращения работы атомной электростанции, которая в 2022 году обеспечивала около трети общего объема электроэнергии в Армении, Еревану придется увеличивать импорт природного газа.

Армения ранее выбрала Россию как основного поставщика природного газа по нескольким причинам:

- Во-первых, российский газ более доступен по цене.

- Во-вторых, для обеспечения поставок иранского газа Армения обязана была экспортировать обратно в Иран электроэнергию, что требует дополнительных усилий и ресурсов.

- В-третьих, Иран в течение последних десятилетий не всегда способен был обеспечивать Армению достаточными объемами газа, так как собственное потребление в Иране близко к объемам добычи, и экспорт газа в другие страны также рос с течением времени. В настоящее время Иран поставляет газ не только в Турцию и Азербайджан, но также в Индию, Китай и другие страны.

В целом, Армения планирует сокращать свою зависимость от России, путем увеличения импорта природного газа из Азербайджана. Это стратегическое решение соответствует концепции так называемого "Среднего коридора", а именно "Транскаспийского Международного Транспортного Маршрута", поддерживаемой в первую очередь Европейским Союзом и Турцией. Это также означает постепенное ограничение роли Ирана и России в экономической и геополитической динамике Южного Кавказа.